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幼型全环境路面加快加载系统

我国作为加快加载试验步骤钻研的大国， 目前国内累积占有各类加快加载设备近40套。 山东交通学院基于各单元用户丰硕的使用经验， 以及自身的技术攻关和研发经验， 在最新颁布的新型加快加载试验设备中对传统规划进行了大量的设计改进和机能优化。

真正的“可移动式”幼型加快加载设备

“加快加载”试验是为了在真实的现场路面上试验而开发的，因而设备的可移动性是极度极度沉要的。为了达到“可移动”的设计指标，ALT-S100进行了如下的特殊设计:

1.增长了2个转向轮和2个驱动轮和驱动装置，能够通过无线？仄骰蚪谠烀姘宓娜砑界面节造设备的前进、后退和转向，在试验现场短距离进行移动，便于在加载距离测试车辙、纹理、强度等指标的变动。

2,增长了4个独立起落的支腿，用于调整转向轮和驱动轮的高度，调节测试轮荷载，调节设备的角度适应现场的横坡和纵坡等。

3.4个支腿带有吊钩设计，能够在长距离运输时将设备吊装至运输车辆。

这种短距离的自移动职能使得试验过程中无需租用吊车增长额表的试验成本。加快加载试验通常必要加载数十万次甚至数百万次，并每距离一段功夫丈量路面机能指标，若是每次丈量移动设备都必要租用吊车、叉车等助力装置，既费时费劲又增长用度。

自动化节造

ALT-S100作为新一代的加快加载试验设备，在操作方面实现了更美满的自动化节造职能。全套设备蕴含2个彩色触摸屏节造器(顶部用于环境装置温度节造，节造面板右侧用于系统整机节造)，1个视频监控系统(实时监控测试轮加载状态)，套急剧节造的按键面板和1个？仄饔糜谏璞傅亩叹嗬胍贫谠。整个试验过程中，除了手动提升/放低转向轮和驱动轮并操作限位套筒表，其他工作险些都实现了自动化操作。

环境仿照

沥青路面资料的机能与气象前提是息息有关的，尤其是温度更是影响其机能中至关沉要的前提。因而，为了让所有效户都可能在试验过程中仿照温度前提，ALT-S100将温度节造职能作为尺度配置。通过底部的密封装置提供密封环境后，设备顶部的控温装置能够提供-20℃到+70℃的温度仿照职能，满足全国大无数地域整年气温的仿照能力要求。沥青路面在阳光装表线照射下的老化也是导致沥青路面机能衰减的重要原因之一，因而在ALT-S100的尺度配置中还增长了紫表仿照装置，用于在试验过程中对路面进行持续的紫表老化照射。

车辙丈量

路面结构加快加载试验的评价指标中，车辙深度是最沉要的指标之一。为便于丈量车辙深度，山东交通学院同时开发了基于激光测距技术的专用激光断面车辙仪，检测长度达到1100mm，测点间距1mm，检测精度达到0.1mm。既能够丈量横向车辙曲线，也能够纵向丈量轮迹带的变形深度。